Мен Шымкент қаласының Қарабастау тұрғын алабында тұрамын. Біз күнде жұмысқа қатынайтын Қаратөбе жолы жақсы еді. Осыдан үш жылдай бұрын кәріз желісін жаңарту мақсатында жолдың шетін қазды. Уақытында басталған жұмыс ұзақ уақыт аяқталмай, тұрғындарды бір әбігерге салып еді. Не керек, құбыр жаңартылып, бұзылған жол жөнделді. Оған да шүкіршілік еттік. Бірақ сапа көңіл көншітпейді. Бір жөнделген жол […]
Жол сапасының төмендігі көлік апаттарының жиілеуіне тікелей әсер етіп, жолаушы өміріне қауіп төндіреді. Сол себепті, жол сапасын жақсарту – адам өмірін сақтаудың негізгі факторы ретінде қарастырылады. Жалпы алғанда, елімізде негізгі магистральдар жақсарғанымен, өңірлік және аудандық жолдардың сапасы әлі де өзекті күйін сақтап тұр. Осыны ескерген Мемлекет басшысы өңірлердегі жолды жөндеу жұмыстарына қатысты айрықша тапсырма берген […]
Шымкентте орын алған дүрбелең – саудагердің қолдан ұйымдастырған құйтырқылығы ма? «Шымкентке Қарағанды, Қызылорда, Жамбыл облыстарынан арнайы жасақ келе жатыр, олар көлікке қатысты ұсақ-түйектерге дейін, апаттық белгі, өрт сөндіргіш құрал, дәрі-дәрмек қобдишасының бар-жоғына, олардың сақтау мерзіміне дейін тексереді. Тіпті, түнде жарыққа шағылыс беретін арнайы киім, сүйрегіш жіп (трос), әйнекке түскен сызатқа да мән беріп, дөңгелек […]
Шымкентті дамытуда инновациялық орталықтардың маңызы үлкен. Жақында сондай орталықтың құрылыс жұмыстарымен арнайы танысқан қала әкімі Ғ.Сыздықбеков Әл-Фараби ауданындағы «Shymkent Hub» ғимаратында болды. Инновациялық орталық Шымкентте ақпараттық технологияларды қолдау және дамыту мақсатында құрылған. Орталық стартап жобалар, технологиялық компаниялар, инвесторлар, оқу орындары мен ғылыми-зерттеу институттары арасындағы өзара әрекеттесу алаңы ретінде қызмет етеді.Сонымен қатар қала басшысы «Бозарық» шағынауданындағы […]
Тосын сұрақ«Оның басты себебі — Шымкенттің көшелерінде жол жүру жылдамдығын 20, 40, 60-пен шектеп тастаған. Осының кесірінен көлік кептелісі жиі орын алады. Әйтпесе, айналма, қосымша жол салынып, қос қабатты көпірлер пайдалануға берілген. Көлік кептелісін болдырмау үшін жасалынған бұл істен пайда болмай тұр. Жол жүру жылдамдығын қаладан шығар үлкен көшелерде 80-ге көтермейінше, бағдаршамдарға дейінгі бұрылыстарды, үзік […]
